Hissipiirin vikojen vianmääritys
Puhun teille tavasta ratkaista hissipiirin viat. Hissi on yleisesti käytetty ilmatyöajoneuvo, ja ulkoista virtalähdettä käytetään enimmäkseen liikkeellepanevana voimana. Käytännön käyttäjänä sen lisäksi, että sillä ymmärretään hissin käyttöprosessin ja hätäratkaisujen ammatillinen tietämys, sillä tulisi olla myös päämenetelmä linjatarkastusta varten. Linjaviat ovat yleensä Tärkein ilmentymä on, että liitin on löysä, virtakytkin ja kosketuspiste eivät ole hyvässä kosketuksessa, irrotettu tai komponentit ovat vaurioituneet. Tällainen vika voidaan tarkistaa yleismittarilla.
Pintatarkastus:
1. Tarkista, vanheneeko hissijohdon kaapeli, onko se ikääntynyt, paljastettu tai vaurioitunut.
2. Kun olet liittänyt virran virtalähteeseen, tarkista, toimiiko hissin kodinkonekotelon merkkivalo, ja selvitä virtalähteiden välinen oikosulkuvika. Tällä hetkellä se aiheuttaa suuren oikosulkukapasiteetin ja vahingoittaa katkaisijan sulamista. Tällainen on selvempää. Kun ajattelet piiriä Se voidaan havaita ja tyhjentää analyysin aikana.
3. Suorita sähköhissin täysi kuormitus- ja kuormitustesti tarkistaaksesi, voidaanko autorele helposti avata ja sulkea. Kun kosketuspiste on liimattu, virtakytkintä ei vapauteta jatkuvasti ja tällainen oikosulkuvika ilmenee, ei ole helppoa aiheuttaa suurta määrää virtaa. , katkaisijaa ei ole helppo tuhota.
Ammattimainen tarkastus:
1. Irrota virtalähde välittömästi: Jos sähkökäyttöisen nostoalustan linjavika on, paniikkia ei tarvitse hätääntyä. Sinun on ensin irrotettava syöttövirtalähde ja annettava palautetta asianomaisille osastoille ja valmistajille mahdollisimman pian.
2. Käyttöjännitteen tarkka mittaaminen: Kun ammattilaista pyydetään käyttämään käyttöjännitelaitetta hissin testaamiseen, virtalähde on kytkettävä ja sitten käyttöjännite on mitattava tarkasti piirin suunnittelukaavion mukaisesti ja vikapiste on määritettävä mitatun käyttöjännitearvon mukaan. Tee selvennys ja analyysi.
3. Vastuksen mittaus: Kun tarkistat vastuksen vaihteella, virtalähde on katkaistavan ja sitten tarkka mittaus suoritetaan piirin suunnittelukaavion mukaisesti ja vikapiste analysoidaan tarkasti mitatun vastusarvon koon mukaan.
5. Tarkista oikosulkuvirhemenetelmä: sähköisen nostoalustan käyttöpiirin kaaviokaavion perusteella oikosulku vian kosketuspisteitä, virtakytkimiä jne. Oikosulun jälkeen, jos vika on selvitetty, se osoittaa, että vika on täällä. Osa siitä, kun olet kaventanut soveltamisalaa ja tehnyt tarkastuksia, voit ymmärtää, missä vikapiste on.
6. Lähetä henkilökunta huolehtimaan: Rataa tarkistettaessa on oltava huoltohenkilöstöä, jotta virtakytkin ei avaudu ja sulje sitä ilman lupaa rataa tarkistettaessa, mikä johtaa turvallisuustuotanto-onnettomuuksiin.
Kun hississä on linjavika, sen pitäisi pysyä rauhallisena. Kun huolto on valmis, vikaa ei ole ratkaistu. Erikoistunut henkilökunta olisi välittömästi kutsuttava huoltopaikalle, jotta voidaan estää viiveet soveltamisessa ja vaarantaa työn tehokkuus.
