Mitä tehdä, jos hydraulinostin ei nouse
Syy, miksi hydraulinostin ei nouse:
1. Ylivuotoventtiilin paineensäätö ei täytä vaatimuksia. Säädä paine haluttuun arvoon.
2. Vuoto sylinterissä Tarkista tai vaihda sylinterikokoonpano.
3. Kääntöventtiili on kiristetty tai vuotaa sisäpuolelta. Tarkista tai vaihda venttiilikokoonpano.
4. Öljyn taso on liian alhainen ja öljyn tulosuodatin on tukossa. Lisää riittävästi öljyä ja puhdista öljynsuodatin.
5. Öljynsyöttöpumppu on viallinen. Tarkista tai vaihda pumppu.
Hydraulihissi toteuttaa pääasiassa nostotoiminnon hydrauliöljyn paineensiirron kautta.
Sen saksimekaaninen rakenne mahdollistaa nostimen paremman vakauden, suuren työtason ja suuremman kantavuuden, jolloin korkealla työskentelyalue on suurempi ja se sopii useiden ihmisten työskentelyyn samanaikaisesti. Se tekee korkealla tehtävistä toimista tehokkaampia ja turvallisempia.
Hydraulinen nostin on eräänlainen nostettava kone ja laitteisto, joka koostuu kävelymekanismista, hydraulisesta mekanismista, sähköisestä ohjausmekanismista ja tukimekanismista.
Hydraulisen hissin toimintaperiaate on, että siipipumppu muodostaa hydrauliöljyn tiettyyn paineeseen ja se tulee hydraulisylinterin alapäähän öljynsuodattimen, räjähdyssuojatun sähkömagneettisen suuntaventtiilin, kaasuventtiilin, hydraulisen ohjaustarkistuksen kautta. venttiili ja tasapainoventtiili hydraulisylinterin männän tekemiseksi Siirrä ylöspäin nostaaksesi raskaita esineitä.
Öljyn paluu sylinterin yläpäästä palautetaan säiliöön liekinkestävän sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin kautta, ja sen nimellispainetta säädetään ylivuotoventtiilillä ja painemittarin lukemaa tarkkaillaan painemittarin kautta.
Hydraulisylinterin mäntä liikkuu alaspäin (eli paino putoaa).
Hydrauliikkaöljy tulee hydraulisylinterin yläpäähän räjähdyssuojatun sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin kautta, ja hydraulisylinterin alapäässä oleva paluuöljy palaa öljysäiliöön tasapainoventtiilin, hydraulisen ohjausventtiilin, kaasuventtiilin, ja räjähdyssuojattu sähkömagneettinen suunnanvaihtoventtiili.
Jotta raskaat esineet putoavat tasaisesti ja jarrut ovat turvallisia ja luotettavia, öljyn paluulinjaan on asennettu tasapainoventtiili, joka tasapainottaa kiertoa ja ylläpitää painetta niin, että paino ei muuta laskeutumisnopeutta. Kaasuventtiili säätää virtausnopeutta ja ohjaa nostonopeutta.
Jarrun turvallisuuden ja luotettavan toiminnan sekä onnettomuuksien estämiseksi on lisätty hydraulisesti ohjattu yksisuuntainen venttiili eli hydraulilukko, joka varmistaa, että hydrauliputki voidaan turvallisesti itselukkiutua, kun hydrauliputkisto räjähtää vahingossa. Ylikuormitusäänellä aktivoituva hälytys on asennettu tunnistamaan ylikuormitus tai laitevika.
Sähköinen ohjausjärjestelmä ohjaa moottorin pyörimistä räjähdyssuojattujen painikkeiden SB1-SB6 kautta, räjähdyssuojatun sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin kääntämistä, jotta kuorma pysyy nousussa tai laskussa, ja aikaviivettä säädetään &-arvon avulla. ;LOGO" ohjelma välttääksesi moottorin toistuvan käynnistyksen. Käyttöikä.
