Ilmatyökoneiden puomijärjestelmässä on pääasiassa kolme muotoilumuotoa:
1. Taittovarren rakenne: Tätä rakennetta käytetään yleensä työskenteleville ajoneuvoille, joiden toimintakorkeus on alle 30 metriä
Ii. Teleskooppipuomirakenne: Tätä rakennetta käytetään yleensä työskenteleville ajoneuvoille, joiden käyttökorkeus on 30–40 m
III. Taitettava ja teleskooppinen hybridirakenne: tämä rakenne on yleensä hyväksytty yli 40 metrin korkeisiin ajoneuvoihin, joissa pääosa on teleskooppi ja apulaitteena taitettava
Parin puomijärjestelmän saranakohtien optimointi voi tuoda optimointikohteeksi luffausmekanismin dynaamiset ominaisuudet, mikä tekee luffausmekanismin liikkeen järkevämmäksi.
Optimoi edelleen puomirakenteen yksityiskohdat, kuten kiertokangen paksuus, liitoslevy ja liukusäätimen sijainti jne., Jotta puomirakenne olisi järkevämpi.
Ilmakäyttöisten ajoneuvojen ohjausjärjestelmän tutkimus tekee siitä todellisen käytännön sovelluksen merkityksen.
